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홈 에너지 및 스마트 그리드 애플리케이션을 위한 7kW 양방향 V2G DC EV 충전기
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홈 에너지 및 스마트 그리드 애플리케이션을 위한 7kW 양방향 V2G DC EV 충전기

홈 에너지 및 스마트 그리드 애플리케이션을 위한 AMPPAL 7kW 양방향 V2G DC EV 충전기(AF-DC-07)는 EV를 충전하고 집으로 전력을 다시 보내는 7kW 양방향 DC 충전기입니다. 정전 시 V2H 백업, 피크-밸리 차익거래 및 IP55 등급의 600 x 450 x 230mm 캐비닛 1개에서 일일 충전을 지원합니다. 5가지 시작 방법, ISO 15118 커뮤니케이션, 양방향 효율성 95% 이상. CE, TUV 및 UL 인증을 받은 중국 V2G 충전기 제조업체인 AMPPAL에서 제작했습니다. 기둥 또는 기둥 장착은 가정과 소규모 상점에 적합합니다.

7kW 양방향 장치가 가정에서 하는 일

홈 에너지 및 스마트 그리드 애플리케이션용 7kW 양방향 V2G DC EV 충전기(AF-DC-07)는 소형 양방향 DC 충전기입니다. 이는 7kW로 EV를 충전하는 명백한 작업을 수행하며 대부분의 충전기가 수행할 수 없는 두 번째 작업은 자동차에서 전력을 끌어와 집에 전력을 공급하는 것입니다. 두 번째 방향은 실제로 V2H(vehicle-to-home)와 V2G(vehicle-to-grid)가 의미하는 것입니다.

40~60kWh 배터리 EV를 갖춘 일반적인 가정의 경우 7kW의 역류가 냉장고, 라우터, 조명, 난방 순환 펌프 등 기본 부하를 감당합니다. 전기오븐과 히트펌프를 동시에 작동할 수는 없습니다. 일주일의 그리드 독립이 아닌 몇 시간의 정전 생존을 보장합니다.

7kW 장치가 집을 바꾸는 6가지 이유

논쟁은 충전 속도가 아닙니다. 그것은 흐름의 두 번째 방향입니다. 구매자가 설치 후 반복하는 6가지 포인트:

보조 배터리가 없는 백업 전원: 이미 소유하고 있는 EV가 예비용이 됩니다. 60kWh 자동차는 이틀 동안 집에서 저녁 시간을 보내기에 충분합니다.

피크-밸리 차익거래: 야간 요금으로 요금을 청구하고 값비싼 저녁 시간대에 방전하며 미터기가 계산을 하게 합니다.

날씨에 대한 IP55: 비, 먼지, 해안 염분 공기는 더 큰 형제의 IP54 캐비닛보다 더 잘 처리됩니다.

기둥 또는 기둥 장착: 600 x 450 x 230mm 캐비닛은 벽, 강철 기둥 또는 길가 기둥에 맞습니다.

양방향에서 95% 이상의 효율성을 제공하므로 그리드-배터리-그리드 왕복 시 에너지 손실이 10분의 1 미만입니다.

세션을 시작하는 5가지 방법: QR 스캔, 카드, VIN 자동 시작, 플랫폼 제어 또는 네트워크가 다운될 때 오프라인 강제 시작.

7kW Bidirectional V2G DC EV Charger for Home Energy & Smart Grid Applications

기술 사양

사양

세부

제품

7kW V2G 전기 자동차 충전기

모델

AF-DC-07

정격 출력

7kW

입력 전압

260 ~ 530VAC(3상)

능률

≥95%(정류/인버터 모드)

치수

600×450×230mm

시작 방법

QR 코드 스캔 / 카드 스와이프 / VIN 인식 자동 시작 / 플랫폼 제어 / 오프라인 강제 시작

의사소통

이더넷, CAN, 셀룰러 네트워크

설치

컬럼 마운트/폴 마운트

소음 수준

<65dB

보호등급

IP55

안전 보호

과전압, 저전압, 과부하, 단락, 지락, 과열, 저온, 절연 모니터링, 역극성, 낙뢰 보호, 비상 정지, 누출 방지

7kW V2G 장치가 자리를 잡는 곳

함대 제품이 아닙니다. 단일 주차 공간에 적합한 크기입니다. 소유자가 실제 회수를 보고하는 시나리오는 다음과 같습니다.

사용 시간별 전기 요금이 적용되는 독일, 네덜란드, 북유럽의 단독 주택.

전력망 정전이 드물지 않고 일상적으로 발생하는 휴가용 캐빈 및 시골 부동산.

500~1500W의 연속 부하를 실행하는 소규모 상점 및 홈 오피스.

태양광 PV가 있는 주택: 정오 초과 요금은 자동차를 충전하고, 저녁 방전은 저녁 피크 시간을 포함합니다.

집주인은 임차인을 위한 판매 지점으로 V2G 지원 주차 공간을 설치합니다.

하나의 캐비닛에서 충전 및 방전 스위치를 전환하는 방법

AF-DC-07 내부에는 하나의 양방향 전력 스테이지가 있습니다. 충전 모드에서는 3상 AC를 배터리용 DC로 정류합니다. 방전 모드에서는 동일한 모듈이 230/400V에서 DC를 다시 AC로 반전시킵니다. 볼트로 고정된 별도의 인버터가 없습니다. 이 토폴로지는 캐비닛을 600 x 450 x 230mm로 유지하고 효율성을 양방향으로 95% 이상으로 유지합니다.

ISO 15118은 V2G 핸드셰이크를 처리합니다. 자동차와 충전기는 얼마나 많은 에너지를 회수할 수 있는지에 대한 서명된 메시지를 교환하며, 승인된 경우에만 역류가 시작됩니다. 이것은 집에 전력을 공급하는 해킹된 인버터가 아닙니다. 이는 계량화되고 표준을 준수하는 교환입니다.

스타트업은 의도적으로 계층화되어 있습니다. 온라인 세션은 QR 코드, 카드, VIN 인식 또는 AMPPAL 클라우드 플랫폼으로 시작됩니다. 네트워크가 끊어지면 오프라인 강제 시작을 통해 로컬 인증을 통해 충전기를 계속 사용할 수 있습니다. 이는 라우터가 중단 중에 중단될 때 유용합니다.

주택 소유자 보험사가 확인하고 싶은 증명서

Home V2G는 여러 시장에서 회색 지대에 있기 때문에 서류 작업이 중요합니다. 모든 AF-DC-07과 함께 제공되는 문서는 다음과 같습니다.

EU 시장의 CE 및 TUV 마크; 북미 및 기타 지역에서는 UL 및 CB를 사용할 수 있습니다.

DC 충전 동작 및 커넥터 안전에 대한 IEC 61851 준수.

V2G 통신 스택에 대한 ISO 15118 인증 - 양방향 세션을 측정하고 합법화하는 부분입니다.

IEC 60529에 따라 IP55 테스트를 거쳤습니다. 호스를 내려도 먼지가 날리지 않습니다.

모든 장치에 대한 공장 테스트 기록: 절연, 접지 결합 및 정격 전력에서의 전체 양방향 실행.

노출된 겨울 장착을 위한 -30C ~ +55C 정격의 넓은 온도 모듈입니다.

Yueqing에서 7kW 장치를 구축하는 방법

공장은 사람들이 중국 전기 제품의 수도라고 부르는 저장성 웨칭(Yueqing)에 위치하고 있습니다. AMPPAL은 2014년부터 260명 이상의 직원과 함께 이를 운영해 왔습니다. 7kW 장치의 제작 순서:

강판은 TRUMPF 레이저 기계로 절단되고 CNC 프레스 브레이크로 구부러집니다.

FANUC 로봇 팔이 전원 모듈을 배치합니다. DC 제품은 AC와 별도로 자체 라인에서 작동합니다.

전력 스테이지 보드는 웨이브 납땜되었으며 자동화된 광학 검사를 통과했습니다.

모든 장치는 최대 부하 양방향 번인 기능을 갖추고 있습니다. 4시간 충전 후 7kW로 방전됩니다.

인클로저는 먼저 분말 코팅됩니다. IP55 개스킷은 손으로 장착하고 토크를 점검합니다.

펌웨어는 ISO 15118 스택으로 플래시되고 5가지 시작 방법이 모두 활성화됩니다.

일련번호를 등록하기 전에 최종 육안 및 전기 검사가 이루어집니다.

단위는 개별 상자에 포장됩니다. 리드타임은 영업일 기준 15-20일입니다.

7kW이면 충분합니까? 홈 V2G 장치 크기 조정

정전 시 처리해야 하는 부하(냉장고, 라우터, 조명, 난방 순환 펌프, 일반적으로 400~800W)부터 시작하세요. 이 수준에서 7kW의 역전력은 자동차가 아침 운전을 위해 충분한 충전을 유지하는 동안 몇 시간 동안 집을 덮습니다.

집에서 전기 히트펌프, 인덕션 쿠커, 사우나를 동시에 운영한다면 7kW는 그 정점을 넘지 못할 것입니다. 30kW 또는 60kW 장치도 가능하지만 가격과 설치가 변경됩니다. 대부분의 가정에서는 7kW이면 충분합니다.

1초 이내에 스위치를 켜는 가정용 UPS가 필요하거나 며칠 동안 정전이 되어도 집을 운영하는 장치가 필요한 경우에는 적합하지 않습니다. AF-DC-07은 독립형 인버터가 아닌 계량형 양방향 충전기입니다. 관세에 피크-밸리 스프레드가 없나요? 차익거래 논쟁도 사라진다.

구매자가 가정용 V2G용으로 AMPPAL을 선택하는 이유

표준 장치의 경우 영업일 기준 15~20일의 리드 타임이 소요됩니다. 요청 시 OEM 브랜딩 및 맞춤형 페인트 제공.

평가를 위한 단일 단위의 MOQ - 팔레트뿐만 아니라 엔지니어와 소규모 수입업자에게도 단일 제품을 배송합니다.

파일에 CE, TUV, UL, CB 및 CCC 인증서가 있습니다. 모든 주문에는 설명서가 함께 제공됩니다.

2014년 이후 직원 260명 이상, 100만 개 이상의 제품 납품 AMPPAL은 또한 200개 이상의 충전소를 운영하고 있습니다.

유럽 ​​예비 부품 재고: 충전 건, 제어 보드 및 디스플레이는 영업일 기준 3~5일 내에 배송됩니다.

7kW 모델 포장 및 배송

각 AF-DC-07은 약 750 x 600 x 350mm 크기의 나무 또는 무거운 상자 상자에 담겨 배송되며 건과 마운트 브래킷을 포함하면 약 40kg입니다. 폼 인서트가 캐비닛을 고정합니다. 건과 케이블은 습기 주머니에 넣어서 이동합니다.

20피트 컨테이너에는 약 60개 유닛을 담을 수 있습니다. 40피트 높이의 큐브 약 130. 팔레트를 묶고 밀봉하기 전에 화물 사진을 찍습니다.

표준 조건은 FOB Ningbo 또는 Shanghai이며 요청 시 CIF 및 CFR 견적이 제공됩니다. 문서에는 송장, 포장 목록, 선하 증권 및 CE 선언이 포함됩니다. 인증서가 미리 나옵니다.

7kW 유닛 착륙 후 지원

유닛에서 24개월. 가정용 V2G의 경우 중요한 부분은 인버터 단계입니다. 이는 양방향으로 작동하며 덮여 있습니다.

ISO 15118 스택에 대한 펌웨어 업데이트는 제품 수명 동안 클라우드나 USB를 통해 무료로 제공됩니다.

일반적인 고장에 대한 예비 부품은 영업일 기준 3~5일 이내에 배송됩니다. 차지건은 가장 많이 주문되는 예비품입니다.

1년 무료 원격 진단 - 사진이나 로그 내보내기를 보내고 당일 답변을 받으세요.

자격을 갖춘 전기 기술자가 하루 안에 설치를 완료할 수 있습니다. 설명서에는 배선 다이어그램과 토크 값이 포함되어 있습니다.

가정용 V2G 설치 시 흔히 저지르는 실수

잘못된 점: 지붕 유출수가 커넥터 위로 떨어지는 곳에 장치를 장착하는 것입니다. 오른쪽: 물이 떨어지는 가장자리나 약간의 돌출부가 있는 지점을 선택하십시오. IP55는 소켓으로 물이 흐르는 것이 아니라 날씨를 처리합니다.

틀림: 자동차의 전원을 연결하는 순간 방전이 시작된다고 가정합니다. 맞음: ISO 15118 핸드셰이크가 완료되어야 하며 방전 일정이 먼저 앱에서 활성화되어야 합니다.

잘못된 점: 주택 부하를 7kW 이상으로 조정하고 충전기가 이를 관리하기를 바랍니다. 오른쪽: 손실에 대비한 여유 공간을 확보하기 위해 방전 부하를 6kW 미만으로 유지합니다.

잘못됨: 무작위 확장 리드를 통해 AC 출력을 공급합니다. 오른쪽: 자체 차단기가 있는 전용 회로에 출력측을 배선합니다.

잘못됨: 충전기에 낙뢰 방지 기능이 있기 때문에 서지 보호기를 건너뛰었습니다. 오른쪽: 장치가 스스로를 보호합니다. 하우스 패널에는 여전히 자체 Type 2 SPD가 필요합니다.

주택 소유자 및 중소기업 소유자가 보고하는 내용

독일 바이에른의 한 주택 소유자는 시간대별 요금제에 따라 58kWh EV를 갖춘 AF-DC-07을 운영하고 있습니다. 그는 낮은 요금으로 밤새 충전하고 18:00-21:00에 방전합니다. 측정기에는 1분기에 매월 약 14유로가 절약된 것으로 표시됩니다. 그의 한 가지 불만은 브래킷 구멍에 벽돌 벽에 두 번째 드릴링 패스가 필요하다는 것입니다.

네덜란드의 작은 빵집 주인은 이 장치를 냉장고의 충전기와 정전 완충 장치로 사용하고 있습니다. 1월에 40분 동안 정전이 발생해도 그에게는 아무런 비용이 들지 않았습니다. 자동차는 냉각기를 계속 작동시켰습니다. QR 스티커에는 먼지가 쌓이므로 가끔 닦아야 합니다.

뉴질랜드의 한 시골 부동산 관리자가 임대 별장 옆 기둥에 장치를 설치했습니다. 손님이 스캔하여 충전을 시작합니다. 그는 폭풍우가 치는 동안 원격으로 V2H 방전을 가능하게 합니다. 그의 평결은 다음과 같습니다. 그가 설치한 첫 번째 충전기는 한 달 이내에 재방문이 필요하지 않았습니다.

홈 V2G 질문, 답변

Q: AF-DC-07은 정전 중에 집 전체에 전력을 공급할 수 있습니까?

A: 냉장고, 조명, 라우터, 펌프 등 최대 7kW에 전력을 공급합니다. 오븐과 같은 무거운 동시 하중은 이를 초과합니다.

Q: V2G 방전이 자동차 배터리에 손상을 주나요?

A: 방향보다 깊이와 빈도가 더 중요합니다. 야간에 2시간 동안 7kW를 방전하는 것은 온화한 주기입니다. 대부분의 EV는 보증 범위 내에서 처리합니다.

Q: 어떤 자동차가 이 충전기와 함께 작동합니까?

A: CCS 또는 GB/T를 통한 ISO 15118 양방향 충전을 지원하는 모든 EV - 먼저 자동차의 V2G 지원 목록을 확인하세요.

Q: 그리드에 연결하는 것이 합법적인가요?

A: EU 및 영국 시장에서는 CE 및 TUV 마크가 있고 자격을 갖춘 전기 기술자가 설치할 수 있습니다.

Q: 관세를 얼마나 절약할 수 있나요?

A: 20-30센트 피크-밸리 스프레드를 사용하면 저녁 퇴원 시 세션당 EUR 1-2, 월 EUR 30-60이 절약됩니다.

Q: 인터넷이 다운되면 어떻게 되나요?

A: 오프라인 강제 시작은 로컬 인증을 통해 계속 충전 및 방전됩니다. 나중에 청구가 따라옵니다.

Q: 집에 별도의 인버터가 필요합니까?

A: 아니요 - 양방향 스테이지는 DC를 AC로 반전시킵니다. 패널에 전환 스위치나 AC 커플링이 필요합니다.

Q: 나중에 22kW로 확장할 수 있나요?

A: 아니요. AF-DC-07은 7kW로 고정되어 있습니다. 더 많은 것을 원하시면 30kW 또는 60kW AMPPAL 모델로 업그레이드하세요.


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